拋副傘的五個重點

圖片來源：superair.com

關於副傘，也就是緊急備用傘(降落傘)，都是在中級飛行員訓練班，才有教學。副傘教學課程分為摺副傘和拋副傘。

根據歐盟EN12491正常情況下，建議測試的拋副傘高度為200公尺(m)，拋出後，副傘呈現穩定時的高度將會剩下30公尺(m)。可見當緊急狀況時，能夠正確拋出副傘，才能讓自己安全活著回家。

簡單的把副傘拉出的動作，飛行員卻很少仔細思考下面6點：

1. 在緊急狀況下，我能不能找到副傘拉把的位置？
2. 抓到副傘拉把後，我能不能迅速的拋出？
3. 拋出副傘的位置，是不是正確的？
4. 副傘張開後，是否發揮作用，將低落速？
5. 沒有發揮作用後，我有什麼應變措施？
6. 著陸時，我該做什麼？

為了回答以上問題，飛行員必須建立正確的拋副傘觀念的4個要點：

• 淺談拋副傘的危險性
• 拋副傘的時機
• 拋副傘程序
• 拉副傘的手部動作

淺談拋副傘的危險性

拋副傘，其實是非常危險的動作。正常飛行的情況下，若直接把副傘拋出，若不懂正確的程序，嚴重則可能會重著陸受傷。因為台灣因為沒有適合的拋副傘場地(湖面)，所以較少有拋副傘的研習課程。

拋副傘有五個危險因子，可能會讓飛行員失去性命：

• 副傘沒有即時張開
• 副傘和主傘纏繞，沒有發揮作用
• 螺旋失速的狀況下，拉不出副傘
• 副傘張開，主傘卻沒有失速，落速沒有降低
• 副傘的著陸姿勢不正確

多年前台北協會和宜蘭協會有舉辦過拋副傘研習課程，課程內容是由教練在地面用指導，在快降落約1層樓高時，把副傘從套袋拉出，向後拋出，讓副傘在此時張開，完成拋出副傘的動作，或是吊車在高處拋出。

P.S 不過國外有更安全的作法：在體育館內用滑索的方式，從高點滑倒低點，在滑落的過程中，把副傘拉出來，在拋出。

副傘課程，主要是讓飛行員自己實務操作，有沒有辦法把自己的副傘拉出來，接著拋出去。聽起來很簡單，不過實際上真的有很多飛行員，是無法做到這點的。主因是平時都沒有檢查副傘是否正確安裝，也沒有檢查的習慣，也是因副傘掉出來後，不會裝回去…

目前有不少飛行員是需要教練或代理商協助才有辦法將副傘裝回去的。認真說起來，若筆者舉辦類似的講座或課程，向筆者購買裝備的飛行員免費，其餘收費不知道會不會有人願意報名(笑)。

拋副傘的時機

拋副傘並不是任何情況下，拋出都是安全的。在下面5點狀況下，必須不猶豫的拋出副傘。

• 進入螺旋失速，無法排除
• 飛行傘進入打麻花(Twist)狀態
• 飛行員或鳥空中相撞
• 飛行傘潰傘而無法控制
• 飛行傘在空中嚴重破損無法控制

上述都是拋副傘的時機，而且盡可能在150-200公尺時拋出，過高拋出副傘，可能落速會越來越快，因此傘廠都建議的拋副傘高度為150-200公尺。

在發生上述狀況，未達200公尺高度時，我建議飛行員盡可能去掌控傘，恢復到自己能控制的狀態，逼不得已到達臨界高度時，才將副傘納入求生選項。

拋副傘的程序

拋副傘的流程，在不同情況下，有不同的作法，並非死板板的法則。為了解答正確拋副傘的程序， 筆者Jack查了很多國外相關的討論和文章。有比較詳細說明正確程序的文章有：美國飛行傘公司TrikeBuggy, Inc.”Reserve Parachute Deployment Sequence“和FlyBubble的”How To Deploy Your Reserve Parachute“兩篇文章。不過TrikeBuggy, Inc.的文章主要是講述動力飛行傘的拋副傘程序。

透過兩篇文章翻譯與整理，提供更多台灣飛行員關於正確拋副傘的資訊，讓飛行員們注意在拋副傘時，要注意的動作，讓自己可以在緊急狀況下，活著降落。

第一篇是整理自TrikeBuggy, Inc. Reserve Parachute Deployment Sequence文章內容，部分改寫成適合無動力飛行傘的程序：

當你決定拋出副傘時，你必須遵守下列所提到的拋副傘動作順序，並且盡你所能越快越好：

1. 看著副傘拉把
   副傘拉把在視線範圍內時，你可以在第一時間當你想拋副傘時，就可以緊握他。多一秒就浪費保命的時間。
2. 用手握好副傘拉把並緊握成拳頭狀
   用拇指鉤住副傘拉把是確保您能抓住它的唯一方法，尤其是習慣戴著手套飛行時。 平時飛行期間，請經常在練習過程中熟練前兩個拋副傘步驟，以使其成為自然反射動作。注意不要有多餘的動作，避免不必要的危險。
3. 拉出副傘，並把副傘完全從套袋上抽離
   用推動的方式拉開副傘拉把，使副傘包從套袋逐漸完全打開，並盡可能平常練習，可以用最輕巧力量的姿勢拉開副傘。
4. 大力地往空中沒有障礙物的位置拋出(一般而言是向後)
   用力地丟出副傘可以在最短的時間內使降落傘全線伸展。必須將降落傘扔到空中以減少與飛行傘纏繞的機會。如果飛行傘仍具有前進速度與接近向下墜，則需要將降落傘向下和向後扔。

   如果飛行傘是呈現水平螺旋失速狀態，請朝著旋轉方向或旋轉中心向外拋出：離心力將有助於副傘遠離自己和飛行傘。

   如果你不幸被包在傘裡面，盡一切努力，從包覆的傘中，找到空隙，拋出副傘。

   請記住，決定拋出副傘能不能保命將取決於你對地面的高度。

   如果離地面很高，你則有時間嘗試恢復對傘的控制，或者把副傘先拉出放在大腿上(套袋)，等待最佳的拋副傘時機。 如果離地面很近，那麼每毫秒都是寶貴的：立即行動!!! 請記住，螺旋失速旋轉最終會導致自己失去意識。

5. 拉Ｃ主提帶(C riser)並盡可能把傘收向自己
   如果有足夠的高度，請拉入C主提帶(最後一組)，這個動作能讓傘無法向前移動，否則可能會干擾副傘，降低副傘的穩定性並且增加下沉速度。

   如果是一隻手抓住C主提帶，請對稱的拉著C主提帶。 如果你的傘是呈現打麻花的狀態(Twist)，無法直接拉出C主提帶，請盡可能的拉操縱繩，讓傘不成翼型潰傘。 請小心對稱的拉操縱繩，不要讓飛行主傘進入旋轉狀態，若進入旋轉狀態，在拋出副傘後可能會非常危險。

6. 準備好著陸的撞擊
   做好著陸的準備，保持專注與冷靜，去承受撞擊。

作者觀點：

• 關於拉C主提帶，我覺得一般而言拉B組比較合適，不過不同情況下，可能B組會拉不下來，C組就會是比較好的方式。
• 螺旋失速時，拋副傘的方向決定能否活著回家。
• 被包住，盡量不要急，想辦法找到空隙吧！

第二篇整理自flybubble的文章How To Deploy Your Reserve Parachute拋副傘程序：

1. 1. 決定拋副傘
      當高度低於500ft/150m時，就該果斷拋出副傘。
   2. 拉副傘拉把
      練習一下，以便閉上眼睛就能找到備用手柄。你可能會在螺旋失速中迷失方向，做閉眼練習，有助於快速找到副傘拉把位置。

      首先，將手沿著主提帶順著套袋向下滑動，當你伸手抓住手柄時，應使手臂靠近身體，以提高對G力的抵抗力。
      每個套袋設計都不一樣，請在吊起套袋時練習。有時可以透過向外拉扯，把副傘拉出，在手全部伸開時，把副傘拋出。有時則無法順利拉出副傘，則向前推動拉把並同時扭轉拉把，則可以順利拋出。

      P.S請熟悉你的裝備，並且定期檢查是否副傘連結帶有纏繞。

   3. 看著你要拋出副傘的方向
      通常來說是非常清楚的，但在失速螺旋的狀況下，請瞄準後方(傘翼後緣)拋出。在螺旋失速狀態要拋出正確位置則不容易。建議在拋出副傘前，請先解除螺旋失速狀態。
   4. 盡全力水平方向拋出
      將副傘用盡全力拋出，並記得鬆開副傘把手。
   5. 看著副傘
      確認副傘有正確張開。副傘可能需要拖拉的力量，才會順利張開。
   6. 讓飛行傘主傘失去作用(破壞翼型)
      當副傘被拉開後，主傘則會失去前進速度，迅速向前倒。副傘持續向後拉，主傘向前倒，你可能會被架在這兩者之間，持續向下墜落。如果副傘和主傘都持續加速，則稱為向下計劃(down-planing)，有四種技巧可以避免：
      • • B組失速(B-Stall)可以破壞主傘翼型，阻止向前墜落狀態，記住一定要非常用力且猛烈的拉出B-Stall(這是第一選擇)。
        • 如果高度夠高，請在拋出副傘後，用手壓前主提帶(A, B riser)，即可保持主傘處於水平線以下的位置。
        • 雙手多次纏繞煞車繩，主傘會形成全失速。但這在EN-A, EN-B的初階傘比較難做到，而且不穩定。
        • 切斷主傘傘繩或使用快拆掛勾脫離主傘。

   7. 保持腿部向下降落
      降落時做五點翻滾著陸(傘兵著陸標準姿勢)，大致上的動作是
      1. 雙腳併攏，腳踝緊靠，膝蓋微彎。
      2. 身體和腳與衝擊方向呈現45度角。
      3. 撞擊地面時，腳一接觸地面時，側翻，小腿先放到地面，接著大腿、臀部、背部，最後把腳伸直。
   8. 收起副傘
      降落後，若剛好風大，你可能會被副傘拖行，請盡快把副傘收起或解開套袋。

詳見傘兵著陸影片。

作者觀點：

• 建議高度還是依據歐盟測試高度200公尺(m)，畢竟有高度才有機會正確拋出副傘存活。
• 副傘位置必須熟練到不用眼睛看是必要的。
• 拋出副傘後，主傘的位置也很重要，關乎生死。

拉副傘的手部動作

把副傘從套袋中拉出的方式，很少被討論，我所知的有兩種方式：

1. 透過肩膀和手臂向上，最後是手腕向拉起後，向後拋。
2. 透過肩膀和手臂向外，最後同樣是手腕向外翻，向後拋。

不論是哪一種方式，平常請把套袋吊起，時常練習，找到自己最輕鬆省力的方式拉出副傘。切記，你會使用副傘的狀況，很可能都是處於螺旋失速的狀態。若不時常練習，真的要使用副傘時，是拉不出來的。

總結

綜合兩篇文章的程序，整理出拋副傘5個重點，必須牢記：

1. 拋副傘的高度至少要有150-200公尺高。
2. 必須訓練自己在2秒內，迅速找到副傘拉把位置並且拉出向外(後)拋。
3. 螺旋失速時，能不能迅速的拉出副傘，往正確的方向拋出，攸關生死。
4. 副傘張開後，主傘是不是會不會去影響副傘呈現向下規劃(down-planing)
5. 著陸的滾翻動作，一定要做。

希望這篇文章能夠幫助到你，也希望飛行人生中不要去拋副傘，請把文章分享給飛行同好，並祝各位飛行平安。