飛行傘雙人體驗飛行

飛行是人類的夢想？
西元1783年，人類嘗試使用熱氣球飛行，第一批的熱氣球飛行員完成了人類從地平面升起，進入鳥的視野。比大家熟知的萊特兄弟早了120年。當時，體驗飛行是貴族的專利，僅有達官顯貴，才有機會受邀體驗熱氣球飛行。

近年來，飛行運動發展快速，一般民眾也可以不用受過任何訓練，輕鬆體驗飛行。

台灣剛好有很多很棒的飛行場地，從山林平原視野到俯瞰太平洋、北海岸，全台各地飛行場都提供體驗飛行的服務，讓每位夢想飛在天空的民眾，都可以輕鬆自在享受翱翔天際的感覺。

飛行傘體驗飛行，已經是很受歡迎又普及的體驗，但是大多數民眾都抱持著「既期待又害怕受傷害的心情」上起飛場，準備面對未知的飛行和風險。所以，筆者是用飛行傘教練的角色，而不是經營者的業者，來好好介紹體驗飛行該如何玩得安全又安心?

本文與你分享體驗飛行該注意的

• 挑選合格教練與合法飛行場地
• 體驗飛行要注意什麼?
  • 出發前
  • 起飛前
  • 在空中
  • 降落
  • 空中攝影服務
• 總結

挑選合格教練與合法飛行場地

合格教練
台灣飛行傘運動發展至今，已跟上世界的認證標準，一位合格的飛行員可以在台灣考取P1~P5的國際飛行執照。雙人飛行傘教練，在國際上則沒有統一的測驗標準，各國都有自己的雙人飛行員測驗標準，依據各國的法規規定，才能執行商業載飛行為。當然台灣也有國家商業載飛教練的法規檢核標準，由教育部體育署制定法規，國立體育大學執行認證考試，而非一般民間協協會頒發證照。

台灣政府近年相當重視民眾從事戶外運動的安全性，不知道從哪一年開始，教育部體育署就開辦了山域嚮導、攀岩、救生員、無動力飛行傘、體適能指導員等各種運動的國家級考試，將商業運動員、教練納入管理列冊。

所以一位合格的飛行傘教練(又稱載飛教練)，須通過教育部體育署無動力飛行專業人員測驗合格，取得證書後，每年須參加安全講習一次，每三年須參加複訓並通過，維持證照的合法性，飛行員才能合法從事商業載飛行為。(詳情請上教育部體育署網站查詢-我的新證照編號104TP010090，舊證照編號R106103，查詢結果如下)。

 

所以，當你決定玩飛行傘時，先確認飛行場是否有合格教練？
若沒有，請小心…並且祝你好運。當然每位民眾都不知道合格的教練有誰？通常飛行場地會在報到處，掛上合格教練證照。(先前和教育部體育署老師討論，體育署正在研擬透過QR code的方式，讓民眾可以輕鬆用手機掃描，便可以知道教練是不是合格的。)

但在還沒正式實施前，可以用IG(@jackskyhigh)私訊筆者詢問哪些場地有合格教練、合法經營(我玩飛行運動多年，知道哪個場地好和有合格的雙人飛行員)。畢竟飛行傘有一定的危險性，找合格教練是必須的。

合法飛行場地
接著，飛行場地合法性，行政院消費者保護會在108年視察了台灣無動力飛行運動業場地訪查，檢核場地是否依台灣法規「無動力飛行運動業輔導辦法」，針對「場地設施及設備」、「飛行場域管理」、「緊急應變能力」及「行政事務」4大類檢核項目，全台灣共有13家業者受檢結果請點我。

若點進去看查核結果應該會傻眼，因為沒有任何一間業者是完全通過查核。主因是各縣市政府並沒有立法通過地方自治條例，所以根本不可能完全過關，須等地方政府立法才有可能通過。

不過也不要擔心，台灣的飛行場地大部分都算合乎規定。民眾只要知道飛行場是合法取得土地使用資格，有合格專業人員、緊急醫療站設置與緊急救援計畫，就不用過度擔心。

不過再次提醒，專業的教練再厲害，還是需要每位體驗乘客的配合，才能完美的起飛和降落。

體驗飛行要注意什麼？

出發前

當你安排好了行程，報名好體驗飛行。出發前一天睡飽睡滿，穿慢跑鞋或休閒鞋，切勿穿高跟鞋、厚底鞋，空中可以戴眼鏡、墨鏡，塗好防曬就好了。

女生可上點淡妝，目前體驗飛行都有空中攝影的服務。另外，注意女生衣服盡量不要穿會露出肚臍的，還有裙子（因為飛在空中衣服或裙子會被吹起來)。

起飛前

當你已經到起飛場，載飛教練會幫你穿好裝備，告訴你，現在的風向，等等要起飛的方向，降落的地點。

接著，告訴你要配合載飛教練的動作(通常是跑跑跑，體驗飛行的乘客比較好理解)。每個教練熟悉的起飛方式不一樣，有的人正面(正手)、有的教練反面(反手)，都不一定也可能是看風況。

我自己兩種方式都是看風況使用，讓乘客輕鬆快速起飛為原則。

在空中

恭喜你，經歷一番內心深處的獨角戲或掙扎後，已經順利起飛，飛在空中了。載飛教練為了讓體驗飛行乘客，能夠多享受在空中的感覺，會開始在山邊盤旋或飛離山邊盤旋，飛行員必須在空中找尋上升的熱氣流，才能讓你飛的高又久。

一般第一次體驗飛行的乘客，在空中飛行時間超過12分鐘後，都會開始有頭暈想吐的症狀。所以，5-7分鐘或7-12分鐘，一般人而會覺得，時間很短，但實際上也要看乘客當時的身體狀況和氣流狀況而定。

各個場地的平均飛行時間不一定，我服務的兩個飛行傘基地體驗飛行的時間是：

1. 萬里翡翠灣-熱氣流飛行俱樂部：平均是5-7分鐘，但氣流好都會飛到10多分鐘去。
2. 花蓮太魯閣-布拉旦飛行基地：平均是7-12分鐘，氣流好會更久，但要視乘客當時會不會暈眩決定。

飛行時間長短取決於當時的氣候狀況和風，因為是無動力飛行傘，飛行條件是大自然和天氣狀況決定。載飛教練只能仰賴雙手的控制繩操控左右，努力找尋看不見的熱氣流，讓每位乘客在安全的條件下，盡可能飛久一點。

降落

降落比起飛簡單，乘客可以選擇用坐著或站著。

一般也是看教練決定、降落的地形和速度決定。合格的載飛教練一定都擁有有很多年的飛行經驗，所以你用雙腳站立或是坐姿降落，都是正常的。只要平安降落沒受傷，都是好的降落。

想要像飛行員一樣帥氣站立降落，就必須跟隨教練的指令，在腳即將踩到地面的那一刻站起來。怕降落雙腳無力，可以多練深蹲幫助很大。

空中攝影服務

拜科技進步所賜，攝影機越做越小。

大部分的體驗飛行場地，都提供GoPro空中攝影服務，起飛一定都由客人手持，飛在空中時，你可以自己拍攝，看教練會幫你調整角度。另外，依當時情況教練會判斷，能不能幫乘客拍攝。

我通常會在安全狀況允許的情況下，幫客人手持拍攝，取各種好看的空拍角度。

總結

體驗飛行傘對載飛教練最重要的是安全，對體驗乘客最重要的是玩得快樂又飛的久。專業的飛行傘載飛教練，會盡可能在兩者之間取得平衡。

順帶一提很多人的觀念覺得體驗飛行很昂貴，撇除場地維護、保險不提。

每一位飛行傘載飛教練的裝備，大多都是自己買的，一整套雙人飛行傘裝備約20萬新台幣。還有通過各階級的飛行檢定，才有資格報名體育署無動力飛行專業人員課程和檢定，這個過程需要約5年的時間。

花時間又花錢，我想除了熱情，很少有人會為了工作這麼投入吧？

所以，當你完成體驗飛行的挑戰，記得跟載你飛的教練說聲辛苦了，謝謝你！

若你真覺得教練服務態度不佳，可以向老闆反應，讓老闆去處理就好。謝謝你的支持，也不要吝嗇分享你在空中的心得，讓更多人參與飛行運動，讓台灣的飛行運動更加蓬勃發展。