如何成為一位優秀的飛行員

如何成為一位優秀的飛行員，我認為最重要的不是技術，而是正確地飛行觀念。每個階段都有不同的目標，每個目標都是為了安全的起飛和降落。

從我是新手到現在一位越野飛行員、雙人載飛飛行員、教練，我自己也不斷朝著優秀的飛行員目標前進。

初學階段(P1-P2)

報名初級訓練班後，開始瘋狂的練習鬥傘，在新手村，你必須不厭其煩的持續練習起飛和降落，這是對新手來說最重要的。對一個優秀的新手來說，滯空時間、飛行高度，都不重要。唯有把自己的基礎功起飛降落練好，準備好基本功，再進入中級班階段，才能讓教練放心的讓你去練習盤旋氣流。

大部分的新手，在這個階段，都無法忍受自己起飛降落，別人一直在空中飛。所以總是按耐不住自己想飛久一點的心，逐漸去找其他飛行員詢問盤氣流的技巧。失去耐心是新手的大忌，假如新手想成為優秀的飛行員、耐心是必備的條件之一。

從新手村開始，老老實實的練習起飛降落吧！直到教練肯定你的能力，開始帶你進入進階的中級飛行員訓練。

中級飛行員階段(P3-P4)

中級飛行員訓練，最重要的是從新手練習的起飛降落的控傘技巧，直接應用在盤旋氣流上。此階段的飛行員，必須練習讓自己的控傘反應更加靈敏。

一般來說，山脊坡的8字盤旋氣流，需要更快的反應，控制煞車繩提早轉彎，因為煞車繩控制勿急拉急放(會造成飛行傘擺盪不穩定)，你必須順應著氣流控制煞車繩和身體重心。

初學盤氣流，你可能會常常飛過氣流而不自知，但是沒關係，教練會告訴你，導航你回去剛剛的氣流區。

多點練習，漸漸你就知道怎麼盤旋山脊風的氣流了。在新手階段訓練的技巧降落，此時就派上用場了。你會知道最低進場高度，在盤不到氣流時，最低高度是多少？一定要朝降落場飛去，才能飛進場降落，你都了然於胸知道。

當你已經很穩定可以盤旋山脊風的氣流，開始滯空了，從10分鐘到30分鐘都沒問題，滯空時間常常可以飛到60-120分鐘以上，恭喜你進入高級飛行員階段。

高級&越野飛行員階段(P4-P5)

高級飛行員階段，最重要的不在是滯空時間，而是飛行效率，如何在最短時間內，飛得更高？此時的你開始進入學習熱氣流盤旋階段，控傘技巧也進入準備進入高階的階段。

P4高級飛行員，基本上就是已經掌握熱氣流盤旋的技巧，問題是熱氣流怎麼尋找？如何判斷是熱氣流？還是熱氣泡？這管熱氣流可以讓我飛多高？

大多數的飛行員都在這個階段卡關，很難再進步，原因在於初、中級的訓練不夠紮實，所以就很難突破了。

如我文章開頭所說，觀念是成為優秀飛行員的關鍵，從初中級訓練出來的耐心和控傘技巧是必備的條件。前面兩個階段跳過，那就注定會在進階高級階段卡關。

P4高級飛行員階段，可以清楚的判斷這是熱氣泡還是熱氣流，發現熱氣流，可以毫不猶豫的用360度的熱氣流盤旋，進入熱氣流核心。熱氣流的控傘技巧，也可以順著熱氣流盤旋，從氣流外圍飛往核心。

至於P5越野飛行員呢？他可以精準的預測接下來哪裡會形成熱氣流？透過日照、地形、風向風速、雲層和鳥或其他飛行員判讀氣流在哪形成？何時形成？有耐心的在空中等候熱氣流的形成。

P5越野飛行員最重要的能力是他可以透過氣象預報觀測，規劃今天幾點幾分要起飛和越野飛行路線。

總結一下，無論你想要到什麼階段的飛行員，想要快都會害了自己，按部就班，慢慢來比較快。最後，飛行員最重要的觀念就是「輕鬆起飛，安全降落。」