第一次單人起飛

經歷了辛苦的鬥傘階段，教練看著學員的起飛動作逐漸純熟，也開始安排學首航的日子，此刻學員心情也不免得緊張起來。第一次起飛是一個未知的感受，跟給教練載飛完全不同，在空中是獨自一人，自己的操作也關乎自己的安全，教練也只能透過無線電對講機給予指示。從起飛到降落，全程自己一人。

第一次單人起飛會經歷以下的程序：

• 第一次起飛的程序
  • 飛行路線說明
  • 空中無線電給予的指示
  • 起飛不能做的事情
  • 降落要注意的事項
  • 自信建立
• 起飛前的裝備檢查
• 起飛
• 第一次自己一個人飛在空中

第一次起飛的程序

首航的第一天姑且稱做「D-Day」，D-Day通常是指二次世界大戰諾曼第登陸戰的第一天，因為我認為第一次起飛視同一場作戰，必須謹慎規劃，才能讓學員平安的起飛降落，所以稱為 「D-Day」。

放飛時，會有兩位教練：一位是降落場地面的導航教練，通常是總教練；另一位是起飛場的放飛教練，大部分是陪著自己鬥傘的教練，或是資深放飛經驗的教練協助。

飛行路線說明

D-Day的早上，在上起飛場前，地面導航教練會先帶去降落場說明等等自己飛的飛行路線，要注意的事項，進場的航線與目視判斷高度的標示物(通常是樹或鄰近的房舍)。

接著上起飛場後，教練通常會先用雙人傘載飛一次(如果之前有載飛過，就可以省去這個步驟)，放飛前的雙人載飛，教練會在空中，視情況讓學員雙手拉操縱繩，試著轉彎，最後進場降落的航線也會在空中提醒學員，一切確認之後，就上起飛場了。

上起飛場第一件事，通常就是放飛或總教練(有時候會一起上來)跟學員再次確認，降落場位置，起飛場的風向，最後是觀察學員是否過度緊張，確認無誤後，導航教練就會到降落場準備。

起飛前的裝備檢查

起飛前學員必須把自己的裝備：飛行傘、套袋、安全帽、無線電，從教練車上拿下來缺一不可。

首先，飛行傘必須先檢查，找一塊在起飛場內的空地，最好不是主要起飛鋪傘的位置，先攤開傘翼，再來檢查傘繩有沒有打結，確認沒打結後。

再來是套袋，套袋檢查第一件事，確認副傘拉把有沒有鬆脫。若沒有就可以穿上套袋，套袋上肩背好後，就是扣扣環，扣環連接的順序是從下而上，也就是從腿部先扣，再扣腰帶和胸袋。扣好後必須拉拉看有沒有確實扣緊。

套袋穿好後，把飛行傘的主提帶扣上套袋。接著把飛行傘大收，準備等候放飛教練指示起飛。

基本上在鬥傘的時候，應該就很熟悉這些步驟，但因為要準備起飛了，不容一點閃失，必須確認好。

起飛

終於要進入起飛的階段，此時學員會走到起飛跑道面對正確的風向鋪傘，然後就起飛鬥傘的姿勢準備起飛。

起飛前，起飛場的放飛教練會再次檢查裝備有無確實扣好，有沒有穿反，無線電有沒有電。接著會請學員，用自己的無線電發話給降落場的總教練，大部分會這樣說：「教練教練，我是某某(台號)準備起飛。」

降落場教練回覆：「收到，沒有問題某某可以起飛。」

此時，放飛教練會站在學員前面，通常教練會再次檢查風向跟鋪傘位置，和學員裝備有無確實扣好。接著會離學員約4-5步的位置，向學員示意可以起飛了。

起飛接下來，就是把先前鬥傘的訓練成果拿出來驗收，用力的把傘拉起來，用力的向前跑，不可以有一絲猶豫。

放飛教練會站在學員前方，用手示意該修正起飛跑的方向，或是請學員跟著放飛教練的位置跑。通常學員一起傘的瞬間通常都會歪向一邊，此時有起飛教練在前方引導，可以迅速修正傘的方向，順利起飛。

起飛教練也是學員放飛安全的守門人，若學員在最後臨界位置，傘還是沒有拉到正確位置，起飛教練就必須把學員安全的停下來。(當然若起飛失敗，也是起飛場教練必須去協助學員)

學員飛出去後，起飛教練會用無線電發話，適度的引導學員飛到正確的航道後，接著回報給降落場導航教練，由降落場教練接手導航至降落。

新學員起飛初期常犯的錯誤有：

1. 起飛時跑到一半坐下來
2. 飛出去用跳的
3. 傘拉起來後，要跑不跑
4. 跑太慢被傘追過去
5. 起傘太早放主提帶

上述這些狀況都是新手起飛常犯的錯誤，只要多飛抓到傘感，很快就可以脫離新手村了。

第一次自己一個人飛在空中

每個飛行員第一次飛在空中，都是興奮的，那種難以言喻的感受，不切實際的飛行美好就是如此。

雖然第一次自己在空中，難免會有點緊張，但只要聽從教練指示，操作飛行傘，飛行的過程中，不會有太大的問題。

假如，你體驗飛行時第一次飛在空中不是興奮，而是害怕，或是緊張，那就不適合學飛行傘，畢竟連你自己都無法控制自己的行為，教練也沒辦法控制。但是體驗飛行和單人飛行還是有很大的落差，有人體驗飛行的恐懼感，還能夠壓抑，勉強自己，但在單人飛行就無法克制恐懼感，那教練只能遺憾的告訴你不適合學飛行。勉強自己單人飛行，只是徒增危險，對自己對教練甚至是飛行傘運動都不是好事。

飛行傘運動跟打籃球或跑步不一樣，飛行傘就是一種極限運動，不見得是自己選擇要不要從事這項運動，而是這項極限運動選擇自己。

或許有人不覺得飛行傘是極限運動，是因為我們把體驗飛行傘，飛的休閒且平易近人，普羅大眾都能輕鬆體驗。但如果是自己學飛，那肯定是一項極限運動。

總結

回想起很多很多很多年以前(2005年)，我第一次從外澳起飛場，飛出去的那一刻，當時只有興奮、開心，雖然沒有坐進去套袋，胯下被套袋夾的痛到不行，但順利降落的那一刻，應該是這輩子排名前三名的最開心的時刻，降落後，只想著：「我還要再飛一次。」

很多飛行員都記得第一次起飛的那一刻，從此樂此不疲，在安全範圍內，享受飛行的樂趣，精進飛行能力，越飛越高越飛越遠。